物资储备仓便完全暴露在了太空环境之中。不过物资储备仓之内也有完善的维生系统，所以这并不会对仓内的宇航员造成什么影响。

三级发动机在工作了半分钟多以后也完成了任务。不过它并不会被抛离火箭，在这个时候，要离开火箭的是物资储备仓。

这一步就是船箭分离了。经过了三级火箭发动机的加速，物资储备仓已经有了足够的速度，它已经可以进入到地球环绕轨道了。在以后，它将独自展开旅行。

发射到了这一步基本上就已经成功了。控制大厅之中，工作人员们也从紧张的心情之下恢复了过来。显示屏幕之中仍旧在转播着宇航员们的实时影像。赵华生看到，宇航员们已经脱离了庞大重力的困扰，此刻的他们正处在失重环境之中，赵华生看到它们在舱内自发的漂浮了起来，就好像在水中一样。

“终于没有出什么意外。”赵华生松了一口气，将脑海之中那一点不详的预感抛了出去。

物资储备仓也有自带的推进发动机，这些发动机将用于舱体的轨道和速度调整。在接下来的时间之内，物资储备仓会以八十七分钟每圈的速度围绕地球运转两周，并在这段时间之内调整自己的姿态、角度和速度，并最终和赤红之心号火箭对接。

赵华生就一直在这里等候着。物资储备仓那里，太阳升起又落下，升起又落下，一共进行了两次。赤红之心号太阳探测飞船的身影终于出现在了视野之内。

物资储备仓和赤红之心号宇宙飞船此刻的速度都是每秒钟九点三公里。这是不可思议的高速，但因为这两者都维持着同样的速度，所以它们互相看起来像是在静止。就在这样近乎静止的情况之下，两者在慢慢的互相接近。最终，在地面工作人员的协助之下，对接口顺利对接，用于固定两者对接的钢爪也顺利伸出，将两者牢牢的连在了一起。

五名宇航员便通过对接口，从物资储备仓来到了赤红之心号飞船的控制室之中。

第三十一章 繁忙的赤道市

发射进程到这里便告一段落。在接下来，赤红之心号宇宙飞船将会以三天的时间，环绕地球运转大概七十圈，在这个过程之中，赤红之心号飞船的运转轨道会越来越扁，轨道远地点会越来越远，近地点则会越来越近。最终，赤红之心号飞船将在远地点挣脱地球环绕轨道，就此踏入到茫茫太空之中，度过自己六个月到八个月的漫长时光。

而在这三天时间之中，五名宇航员将会在地面工作人员的协助之下对赤红之心号宇宙飞船进行出发之前的最后一番检测以及调试，毕竟现在赤红之心号飞船还在地球轨道，如果有意外也可以通过发射火箭来进行修整，如果踏入到了茫茫太空之中再出意外，那就真的没有办法了。

“赤红之心号宇宙飞船采用常规发动机和离子发动机两种驱动方式作为动力来源。”王堂对着赵华生介绍道，“在需要短时间内加减速以及调整轨道、姿态的时候，飞船采用常规发动机，在飞向太阳的旅途之中，飞船不需要进行太多的轨道调整，就采用离子发动机。”

常规发动机以化学燃料燃烧所产生的高温气体向后喷射为动力来源，它动力强大，可以在短时间内对飞船施加十分庞大的力量，但是消耗的燃料也多。而离子发动机则不同。它先将推进工质电离，然后采用强电场为离子加速，让它们从后方喷出以此来获取推动力。

离子发动机同样是通过反推力获取到加速度的，但是它对工质的利用效率高达常规发动机的十五倍以上。这就意味着飞船之上可以节省大量的燃料，在有相同燃料的情况之下，离子发动机可以推动飞船飞的更远，如果时间足够长的话，速度也将更快。

但离子发动机有一个致命的缺点，那就是推力太小了。就像赤红之心号宇宙飞船上装备的离子发动机，在全功率工作的情况之下，它仅仅只可以每秒钟将飞船的速度提升零点五厘米。但是积少成多，每秒钟零点五厘米，一天时间就可以为飞船每秒钟加速四百多米，所以相比起来，离子发动机仍旧是高效的推进方式。