张强听傻眼了，这次外务省去拉拢的到底是什么人？对方提的条件也未免……他日语讲的很生硬，但能让人听懂，说都有这功力，旁听，还是比较顺的。

这是把20世纪80年代的岛国当八十年前的晚清了么？

林贵仁也拍了下脑门，系上安全带启动马自达走人了，几分钟一晃而过，车子里还是一片沉默。

林贵仁开车前行中，看到前方红灯，几辆前车都在排队等候，他才踩刹车减速……

我踩，没减速？

我再踩？

林贵仁大惊，“不好，刹车失灵！”

他反应的很快，确认刹车失灵已经急急打方向盘，可……几十秒后还是狠狠撞上了路边人行道边的一个水泥隔离墩。

……

几百米外，某大厦19楼落地玻璃窗前，看着马自达撞车，赵学延笑着收回视线，“恩怨分明还是这么帅，谁用谁知道啊。”

“想用金钱腐蚀我，还开价那么低，也太羞辱人了，你不倒霉谁倒霉。”

“不过应该死不了，那车速还不到五十公里每时，小林不止绑了安全带，安全气囊都弹出来了。”

“不过副驾驶座没弹安全气囊？那货还撞玻璃了，可能比较惨……”

旁观了这一起车祸，赵学延的心情更美好了一些。

这才1986年，距离所有上市车辆基本都会普及安全气囊……还有点遥远。

1980年12月，欧罗巴才有了第一辆配备气囊的汽车上市销售，是奔驰。

直到1995年，阿美利不坚国会才通过法案，要求新车必须配备双气囊。9年后阿美利才会有这样的方案，岛国也先进不到哪去，这年代，偶尔一些汽车驾驶座配一个，已经属于比较新奇的装备了。