这次是设计师主动回答老板的问题了，“有，但是还在制作中，要全手工，而那辆车太大了，需要更长时间。”

彭向明对这个答案很满意。

这说明自己的话还是管用的。

于是他说：“也做出来，争取过了年之后，找个大车展，报个名，摆上去，让大家都看看，咱们也已经有概念车了。”

“然后，吹吹牛，他们不是2023年就能拿出概念车，2025年量产吗？咱们不光2019年就已经拿出了概念车，而且在电动汽车的关键技术上已经实现了关键突破，就说咱们2023年就能拿出实车进行市场销售！”

江明妃闻言翻了个白眼儿，“那到时候拿不出来呢？”

彭向明摊手，“拿不出来就再说嘛！先耸人听闻一下，懂不懂？”

江明妃又无奈地翻了个白眼儿。

她更倾向于实干，倾向于闷头把技术都搞好了，然后直接拿出来，惊艳整个世界，但下楼的时候，彭向明却再一次说：“你想想电影都怎么卖票的？还没开拍呢，八字没一撇呢，就已经开始炒作了，对吧？你还不懂这个？一个概念嘛！”

她不置可否，但至少没有再反驳。

然后，彭向明又在试验场上见到了东方汽车送过来的实验车型。

甚至他还亲自坐上去，试乘试驾了一阵子。

在他出手收购东方汽车之前，他们那边对小型燃油车的底盘开发，其实就已经进行了大约80了，收购完成之后，东方汽车与新纪元科技合资成立一家公司，专门负责电动汽车的底盘开发，承接的第一项业务，就是对之前他们已经完成了80开发的那辆燃油微型车的底盘，进行改造和再开发。

油车改电车，肯定有它的局限之处，但好处就是特别快。

九月初，彭向明回到老家去视察自己名下的三家不同的工厂的建设进度的时候，就已经在东方汽车那边见到了这辆车的原型车。

甚至于，现在东方汽车那边的生产线改造，都已经在进行中间了。