雄关漫道，据山扼水。很有些一夫当关万夫莫开的气势。

马有证，车有牌，船有旗。

打着田氏旗号的舫舟一路通行，未受刁难。入渔阳郡不久，便驶出内河，入了渤海。

早有几艘大型楼船，泊在近海。看旗号，正是田氏所有。

船上起重楼，船高首宽，外观似楼，所以叫楼船。秦时已有，汉时规模、形制均较秦时大得多。不过楼船多用于大型内河，和近海。由于楼船重心高，抗风浪能力差，不宜用于远海航行。

估计正是此因，这几艘田氏海船的甲板，只起了二层楼。

换登楼船，方知船上空间有多阔。甲板上，甚至能并行车马！

须知，甲板两侧还设有桨位，并起有高楼！

此时的造船术，已强悍如斯了吗。

第102章 平波水砦

刘备是第一次出海。这个时代的大海，白浪无垠，碧波千里。一路海鸟相随，不时还有鱼群跃出。心情自然畅意无比。

此去亦不独行。

不仅有数艘田氏海船相随，航线上还有其他商队的商船往来通行。刘备这才想起，士异曾从疆域最南端之日南郡的比景港，接回大将军霜妻。而朝廷将犯官家眷徙于比景，也是常有的事。若能从京都洛阳，沿大河出海，一直航行到比景。足可说明，海运已十分发达。

楼船不仅悬帆，还设有排桨。从种类上说，楼船应算是排桨帆船。无风时靠桨手划船。这条航线通行日久，舵手已十分熟络。甚至少有的几个无风区，舵手都能提前告知桨手，先行划船，积累航速。

事实上，若计算总成本的话，船运是当下最便捷的运输方式。远比牛车来的快捷又节省。

五日后，船队抵达右北平郡海域。船队中的其余船只仍旧东行，前往辽东。独独泊下了载着刘备等人的这艘。