问了问船上的官役后，沈弈得了答案。

这一切跟漕帮有关。

宣武十年前,漕帮是早就存在了，可追溯到平朝。它因漕运而来,一直处于半灰色的尴尬地位,因此没有什么知名度,势力也没有多大。

而宣武十年过后，有皇名傍身的漕帮，成功的“合法化”,排除异己,吸纳了众多船工。有漕帮在,那些猖狂的海上盗贼无容身之地,死了死,跑了跑,要不然就是加入漕帮，遵守朝廷的规矩,为朝廷所用。

说起来,沈弈也见过漕帮，是其中的几个小成员。在上一次官船靠在某处码头时,他看见漕帮的人在收漕粮，也就是保护费。

意料之中情理之外，是小商户自愿的。小商户认为漕帮可以提供保护伞，便纷纷投靠他们，请他们代交漕粮，以避免官吏的敲诈。

漕帮也愿意包揽此事，于是进化为“包户”。这也是可以理解的。小商户喂一个漕帮肯定比较便宜，漕帮一人独吞也肯定比分肥的收益高，这是双赢的局面。

但是

沈弈回想起来，觉得漕口如此一包，官吏的敲诈面缩小了，为了维持原有利益，只好加大敲诈力度。没有找到保护伞的小户便遭到了更凶狠的搜刮，会造成了畸轻畸重的局面，民怨积累到一定程度沸腾了。

不过现在还远没到那种程度，漕帮当下不过是由纤夫、船夫、船工等底层百姓组织起来的，替朝廷运输粮食罢了。