也正是因为有这个成功的经验，在太空探索技术公司研制可重复使用的火箭时，李毅安就选择了拿来主义，直接指出不锈钢。

它更廉价，更耐高温，自然也就成了航天飞机的选择。再加上的新型的低成本，同时可保证高可靠度和低维护时间的隔热瓦，也是SEA航天飞机研制的重点。

这就是站在历史巨人肩膀上的优点。

甚至还要再加了航天飞机的火箭发动机——甲烷机没有积碳，更有利于重复使用的优势，也是其中的优势。

当然，这是细节，苏联的情报人员是无法获得这些设计细节。可是切洛梅还是靠着他个人的能力，推测出了一些答案，甚至窥探到了太空探索技术公司的设计思路。

不得不说，大神永远都是大神。

听着切洛梅的解释，库塔霍夫元帅说道：

“也就是说，他们的航天飞机可能更结实，更有利于反复使用是吗？”

“至少从理论上来说，确实如此，元帅。”

想了一下，切洛梅说道：

“我认为，在航天技术上，SEA的路径更适合我们，美国的或许是最先进的，但是SEA更注重成本控制，他们可以用更少的钱，达成同样的任务，这是值得我们学习的。”

这正是切洛梅以及科罗廖夫等人最佩服SEA的地方，他们进行登月花费的资金甚至比苏联还要少，这简直就是奇迹的，而这正是成本控制的优势所在。

“所以，你认为，我们应该依托他们的路径是吗？”

库塔霍夫元帅看着一旁的UR700火箭，说道：

“就是把这个航天飞机装在UR700火箭的头部上，直接代替运载舱，航天飞机送上太空是吗？”

美国的技术路径很简单，就是开外挂——把飞机挂在火箭本身一侧。

而SEA的则是传统火箭的思路，只不过是把火箭的运载舱，变成了航天飞机而已。

两者各有各的优点，但可以肯定的一点是——后者更省钱。

“是的，元帅。”

切洛梅回答道：

“这样更省钱，我们只需要研制航天飞机，并且对UR700火箭进行相应的改进就可以了，”

见元帅有些犹豫不决，切洛梅又继续劝说道：

“这样一来，我们可以把研制火箭的资金，用在登月上，并且争取尽快建立我们的月球永远基地。”

切洛梅的建议表面是为了节省资金，可是实际上这又涉及到了苏联航天业内部的权力斗争，有机会的话，他当然要打压竞争对手，争取更多的资源了。

尤其是现在，当科罗廖夫把他的全部精力都用在那个什么“火星飞机”上，准备要去摘取“第一个抵达火星”——也就是绕着火星转上一百多天的桂冠时，切洛梅选择了更为可行的月球。

虽然他不能第一个登月，但是却可以建造月球基地，虽然落后了一些，但他相信他的基地才是最大的。