而无论是那个方案，都需要超大型空间站作为支持，毕竟，前往火星，需要大量的物资。

而想要太空时代中走得更远、更快、更深入，大型空间站又是必不可少的支持。

不过，科罗廖夫的计划，并不局限于此，他还有一个另一个野心——年初批准了“多舱段轨道复合体”俄文简称MOK的技术设计工作。

其中，“MKBS空间站”是全系统的核心，它的设计方案中就包括了人造重力的设计。在空间站中轴上，有两只伸出来的长臂，顶端各有一个20吨重的舱段。它们以恒定的速率旋转，在空间站上制造出重力，供空间站乘员的生活和工作。

这种人造重力空间站，是科罗廖夫根据“链球”的原理制造的人造重力，早在八年前，他就已经设计了其原型——用一根长度为300米的绳索把航天器拴在一个理想的配重上，那就不用再造冯·布劳恩那种的完整的环状空间站了。就像，就像链球运动员那样！

但是太空发射这么一个五六吨重的飞船所消耗的燃料已经让科学家很头秃了，这个方案还得为飞船配一个配重？这不是天方夜谭么？

但是科罗廖夫却找到了解决的办法——就是用末级火箭当配重。本来最后一级火箭在入轨后会实施分离，就像废弃的“空桶”一样被抛掉，而科罗廖夫的“废物利用”方案，让现成的“上升号”飞船入轨后与“东方号”运载火箭分离但保持绳索连接。

火箭的最末级舱段的发动机贮箱已经是空壳，燃料和氧化剂都已耗尽，其重量约为3吨。虽然重量不足预想的那么大，但做为第一次实验还是可以的。

用绳索连接的飞船和火箭末级发动机像太空中的哑铃一样，开始绕共有的质心同时转动，速度为每分钟两转，而共有质心则继续在轨围绕地球转动。

几年前，人造重力系统的所有组件设计完毕。但是为了抢在美国之前实现攀月，科罗廖夫不得不放弃这一计划，这直接导致了试验的无限期推迟，现在，是时候重新开始这一计划了。

想到曾经半途夭折的计划，科罗廖夫说道：

“我们的“重力试验室”还在好好的呆在仓库之中，我们随时可以把它们发射到太空，如果成功的话，也许，我们也许可以制造出一款带有人造重力的火星飞船，谁知道呢？”

说罢，科罗廖夫对着另一个工程师说道：

“好了，去仓库中把我们之前生产物件都找出来吧！”

当年制造那些航天用绞盘和其他部件由于它们尺寸太大，所以一直堆放在设备生产厂的仓库角落里，现在只需要找到它们，就可以进行人造重力试验了。

如果取得了成功，那么“MKBS空间站”以及未来带有人造重力系统的火星飞船，就都可以取得相应的成功。

到那时，征服太空也就不再那么遥远了。

此时，当科罗廖夫、切洛梅他们都按照各自的方向，朝着太空努力的时候，在美国，冯.布劳恩同样也在为美国的永久月球基地而努力着，尽管和科罗廖夫一样，冯.布劳恩早在十几年前，就写下了《前往火星》的构想，甚至就连同科罗廖夫目标也是建立他的构想上的，但是对于现在的美国来说，他们所需要的仅仅只是月球基地。

“我们需要一个比太空探索技术公司更大的月球基地！”

冯.布劳恩看着面前的图纸，眉头锁成了一团儿，抽了一口香烟，他说道：

“现在SEA已经把他们的月球基地送上了月球，而我们甚至连月球基地都没有设计出来。”