第635章 zz投资

比如美国的汽车制造业,2000年前后的时候,美国汽车行业工人差不多有150万,20年后,就只剩下50万不到了,这还是最难转移、美国政府最想保护的汽车产业,其他各种产业早就全部跑了,除非是本地服务业,那是走不了。

未来自己要在英国投资,借助英国为自己提供保护,那这样做的同时,也会面对英国本土的工会,这是必然的,那自然也就需要依靠这位铁娘子撒切尔了。

撒切尔点点头说道:“工会是工人的合法权利,这一点我们都认同,可有权利的同时也得付出义务,显然,如今很多工会他们只想要权利却不要义务,特别是英国的很多国有企业。”

“国有企业的问题,其实每个国家都有。”杨文东笑了笑说道。

撒切尔上台之后,还做了另外一件大事,那就是分拆英国的国有企业,将它们进行大规模的私有化,卖给私人财团;

或许这里面也有很多不为外人得知的内幕交易,但这个行为也的确甩掉了政府的很多职责,让私人资本家来对付尾大不掉的国企工会,也的确是一个妙招。

撒切尔突然问道:“杨先生,听说你也准备在英国大规模投资?”

杨文东点头说道:“对,我们集团在香港的发展已经受到了当地总经济、人口方面的限制,所以需要转移出去,新加坡、马来西亚是我的目标,不过除了亚洲,欧美西方我也会选择合适的地方进行大量的投资;

英国与香港有着很密切的关系,所以我自然想投资英国,不过我也考虑到英国工会的问题,这一点让我有些犹豫。”

撒切尔同意说道:“杨先生的担心,我很理解,英国工会的各种罢工问题,不仅仅影响到了英国社会的正常运转,也影响到了海外资本对于投资英国的信心;

这一点,我作为保守党,是绝对不认同的,如果我能够执政,那绝对会认真处理好这个问题。”

“如果这样的话,我也很愿意支持撒切尔女士。”杨文东笑说道:“只有更多的国际企业投资英国,那英国的普通人,才能有着更好的生活,不能让一群工会之人,阻碍整个经济的发展。”

工会闹事罢工的同时,其实本质就是对社会其他人的一种冲击,比如公共交通,罢工了,那所有人都不方便;

前世美国的港口码头工人罢工,甚至还提出不容许搞自动化,年薪要提高到三四十万美元、职位传代等等,他们所要争取的利益,最终还是美国其他消费者买单。

当然,还是那句话,适当的罢工、争取权益,是应该可以的,但任何事情都是过犹不及